煙臺(tái)到上海冷鏈物流公司|煙臺(tái)到上海冷鏈物流專線保溫冷藏車
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煙臺(tái)到上海冷鏈物流專線|煙臺(tái)到上海冷鏈物流公司|煙臺(tái)市煙臺(tái)到上海冷藏車,是專業(yè)從事煙臺(tái)到上海冷藏運(yùn)輸、冷藏配送、專業(yè)冷藏車租賃的一家公司。 公司成立于2010年,注冊資金3000萬元。主要經(jīng)營:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù);貨物零擔(dān)運(yùn)輸;普通貨運(yùn)及特種貨運(yùn)代理。 服務(wù)優(yōu)勢:在煙臺(tái)至上海的冷鏈運(yùn)輸方面,擁有專業(yè)的車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),有強(qiáng)大的車輛調(diào)度系統(tǒng),有多年從事冷藏車、保溫車運(yùn)輸服務(wù)的車輛和司機(jī)。 本公司已形成集貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及配送為一體的完整物流產(chǎn)業(yè)鏈。
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1.溫度監(jiān)控設(shè)備是保證冷鏈物流各環(huán)節(jié)都能始終處于規(guī)定溫度下的重要裝備。
不同種類的冷鏈物流設(shè)備對溫度的要求不同,在實(shí)際操作中應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的溫度監(jiān)控設(shè)備。 根據(jù)制冷技術(shù)和冷藏技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,從最簡單的溫度控制發(fā)展到現(xiàn)代智能控制技術(shù),其大致分為兩個(gè)階段: (1)低溫制冷技術(shù)是指在不降低或少損失溫度的情況下減少冷卻、冷藏等操作的耗能量從而降低產(chǎn)品損耗或保持產(chǎn)品原有品質(zhì)的一種制冷方式。 (2)溫濕度控制:這是一種特殊的控制方式,它是利用一定濕度環(huán)境下的不同溫度與所需物品所要求的濕度值來調(diào)控冷藏車內(nèi)環(huán)境條件。 通常情況下,冷鏈運(yùn)輸中需要進(jìn)行冷藏運(yùn)輸作業(yè)時(shí),對溫度要求很高;而在非冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,由于貨物體積小、重量輕、價(jià)值高,則對冷藏設(shè)備有較大要求;在運(yùn)輸過程中,溫度對貨物包裝和貨架造成很大影響。
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2.冷庫中的溫度監(jiān)控設(shè)備,其作用是對冷庫中冷藏貨物、冷凍貨物中的溫濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)地監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,以便采取相應(yīng)的措施。
冷庫溫度監(jiān)控系統(tǒng),其主要作用是在對整個(gè)冷庫系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控時(shí),對制冷系統(tǒng)和其他控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視和記錄。 冷庫溫度監(jiān)控系統(tǒng)有三種工作模式:全自動(dòng)模式、手動(dòng)檢測,自動(dòng)檢測就是用溫度傳感器來監(jiān)測冷庫的溫濕度,當(dāng)溫濕度值超過設(shè)定的閾值時(shí)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,同時(shí)也可以手動(dòng)報(bào)警。 冷藏庫的制冷系統(tǒng)一般采用電、氣兩種方式,在使用過程中要注意兩點(diǎn): a。避免冷藏庫的電氣設(shè)備長期處在較低的工作狀態(tài); b。如果發(fā)生故障,一定要及時(shí)進(jìn)行維修。
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3.制冷裝置是保證溫度監(jiān)控設(shè)備正常工作的主要保證手段。
在制冷裝置上,常用的制冷裝置是蒸發(fā)器。其特點(diǎn)是制冷能力強(qiáng),體積小,價(jià)格便宜;但是由于在制冷機(jī)組中增加了冷卻介質(zhì)和節(jié)流閥等裝置,所以其效率比直接用制冷機(jī)組要低。另外,因?yàn)檎舭l(fā)器的出口溫度一般為5℃~40℃,所以制冷裝置的效率受出口溫度與制冷機(jī)功率之間的關(guān)系的影響較大。
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4.冷庫中的環(huán)境控制設(shè)施是確保果蔬、食品等冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施。
因此,果蔬、食品等冷鏈物流產(chǎn)品的貯藏保鮮設(shè)施都必須安裝在冷庫中,以保證果蔬、食品等產(chǎn)品在貯藏過程中達(dá)到規(guī)定的貯藏溫度。
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5.專業(yè)冷凍運(yùn)輸車輛是為滿足不同客戶對運(yùn)輸產(chǎn)品不同要求而量身定制,能為客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確、安全、專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)。
冷鏈物流的成本主要包括冷庫租金、人員工資、設(shè)備折舊等。 冷庫租金成本占冷庫總運(yùn)營成本的比例較高,但其比重相對較低,一般在10%~15%之間; 冷庫使用時(shí)間長,設(shè)備折舊率也較高; 隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高和人們生活品質(zhì)的不斷提升,消費(fèi)者對食品安全和衛(wèi)生的要求越來越高。 冷鏈物流在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)比較成熟,但在我國由于社會(huì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)觀念及政府管理等方面還存在很多問題,加之缺乏專業(yè)人才等因素限制。
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