在我國，食品冷鏈物流的發展起步較晚。2010年商務部發布的《關于推進冷鏈物流發展的指導意見》中指出，到2020年中國冷庫容量將達到1500萬噸/年，全國可循環冷藏車保有量達300萬輛（其中一級100萬輛),冷藏車保有量達到150萬臺。生鮮電商市場越來越大，帶動了物流企業對冷鏈的重視。在“雙十一”期間，順豐、京東等電商平臺冷鏈專供活動已席卷全國各地市場。作為快遞企業“國家隊”的順豐快遞已全面布局北京、上海、廣州、深圳等國內大城市以及港澳臺地區，積極打造“國際快遞品牌”。針對冷鏈行業發展現狀及存在問題和挑戰，順豐速運提出了發展目標:2018年在冷鏈物流服務中實現年營收100億元起;2020年成為業務規模千億級的大型綜合運輸企業集團。2020年底達到100家物流企業。并完成上市準備工作；建立覆蓋全國的冷鏈網絡。到2020年形成與歐美等發達國家冷鏈比例達到80%以上；到2025年國內主要城市冷鏈物流覆蓋率達到95%以上。

• 1、冷鏈物流與生鮮電商

  隨著生鮮電商行業的快速發展，對冷鏈物流和食品品質要求也越來越高。據艾瑞咨詢發布的《2018年中國生鮮電商行業研究報告》顯示，預計2018年中國生鮮電商市場規模將達到2380億元人民幣附近。然而，與其他傳統零售模式相比，生鮮電商具有明顯的服務優勢:1)價格優勢：生鮮電商能較好地實現標準化、規模化效應，能為用戶提供新鮮、價廉的產品;2)安全優勢：生鮮電商從入庫到消費到出庫所有環節均采用嚴格把關的低溫處理手段，能有效控制生鮮水果產品的品質波動;3)消費體驗：生鮮電商與傳統零售相比有明顯的線下體驗優勢（如距離遠、價格高、體驗差等）。與傳統零售不同，我國生鮮電商大多是通過線下實體店進行銷售交易（如通過電子商務平臺）。這使得以農產品為代表的生鮮產品一直保持著相對高的品質和價格水平。冷鏈物流在食品加工環節中扮演著重要角色，其對食品安全方面具有重要意義。

• 2、冷鏈運輸的基本要求

  隨著我國冷鏈物流的發展，現在在運輸的過程中需要采取一些措施來保證冷鏈運輸過程中食品的不變質。在運輸過程中，必須有良好的低溫運輸設備和保溫設施。如果設備不能正常運行，就會影響到整個運輸過程是冷鏈物流整個過程中對食品質量的控制）。所以對于低溫運輸設備來說，必須有可靠有效的恒溫設備來保證運輸過程中的溫度條件不受影響。而保溫設施主要包括保溫層以及保溫毯都需要在運輸過程中能夠保溫以保證溫度。此外保溫毯還需要能夠在運輸過程中及時加熱防止凍傷等。要保證運輸過程中溫度控制在合理之內最重要的還是要有好的包裝技術。包裝技術一直以來都是冷鏈物流中比較重要的一環，良好的包裝技術能夠保證冷鏈運輸過程中果蔬、肉類和水產等貨物始終處于理想狀態。

• 3、食品安全檢測的相關規范

  食品安全檢測與標準的制定，涉及食品生產的各個環節，同時對質量安全監管工作提出了更高的要求。比如，為了保障食品衛生質量，生產部門在生產過程中應建立健全實驗室體系、操作規程、人員技術培訓和考核管理等制度以保證產品得到有效監督和檢測。再比如，為保障人民群眾飲食衛生安全，防止食品污染，在開展檢驗檢疫工作時應按照相關標準進行。同時，還應建立和完善食品檢驗檢疫信息公開制度。食品檢驗是對可能發生的不合格或者可疑食用污染物的檢測過程，目的在于及時發現、控制可能存在的潛在威脅。該制度的建立是為了及時、準確地向社會公布所檢測樣品符合哪些標準規范，并接受社會監督。