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物流運(yùn)輸是指利用運(yùn)輸工具，按照合同的規(guī)定，將物品從起運(yùn)地至目的地所需要的時(shí)間和所運(yùn)輸?shù)穆肪€，通過一定方式、一定地點(diǎn)交于對(duì)方。 主要物流方式有：公路和鐵路兩種運(yùn)輸方式。 貨運(yùn)是指以貨物為對(duì)象的各種運(yùn)輸方式，包括鐵路、水路、航空等。 公路又分為干線運(yùn)輸和區(qū)域運(yùn)輸兩種。 貨物在生產(chǎn)過程中要經(jīng)過一系列復(fù)雜的環(huán)節(jié)，才能到達(dá)用戶，包括運(yùn)貨、裝卸、加工（包括包裝、倉儲(chǔ)管理）等。 根據(jù)所經(jīng)的環(huán)節(jié)不同又分為長(zhǎng)途與短途兩類。 長(zhǎng)途運(yùn)輸主要是指由工廠到廠地之間的運(yùn)輸；短途公路主要是指由貨物本身在起運(yùn)地和目的地之間進(jìn)行的貨物轉(zhuǎn)移和配送等。

• （1）根據(jù)物品的特性和使用要求，采用合理的運(yùn)輸工具、包裝材料、技術(shù)設(shè)備和其他有關(guān)措施，防止和減輕運(yùn)輸過程中因震動(dòng)、摩擦、污染和腐蝕等造成的損壞，延長(zhǎng)使用壽命。

  例如，根據(jù)物品的重量、體積和運(yùn)輸要求的不一致，選擇合理的運(yùn)輸工具；正確選擇運(yùn)輸包裝材料；正確選擇技術(shù)設(shè)備和其他有關(guān)措施等。 物流管理就是將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中所發(fā)生或所產(chǎn)生的有關(guān)物流活動(dòng)、物流渠道等進(jìn)行整合與優(yōu)化，以達(dá)到降低成本，提高效率的目的。 物流管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)從計(jì)劃階段向計(jì)劃與控制階段發(fā)展的中間環(huán)節(jié)，它與一般的供應(yīng)鏈管理不同。 供應(yīng)鏈管理是以提高效率為目標(biāo)而建立起來的一套科學(xué)方法，目的在于為企業(yè)解決問題和提供決策依據(jù)，同時(shí)為顧客創(chuàng)造價(jià)值。 物流管理主要包含三個(gè)方面內(nèi)容：一是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生或所產(chǎn)生的各種物流活動(dòng)進(jìn)行全面系統(tǒng)協(xié)調(diào)；二是將供應(yīng)鏈各要素緊密聯(lián)系起來，對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程進(jìn)行優(yōu)化、組織與控制；三是對(duì)最終產(chǎn)品和服務(wù)在供應(yīng)渠道上實(shí)現(xiàn)一體化。

• （2）及時(shí)對(duì)運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，保障運(yùn)輸安全。

  貨物運(yùn)輸中的突發(fā)事件，往往會(huì)給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來損失。 企業(yè)要做好物流管理，必須從全局出發(fā)，制定行之有效的應(yīng)急預(yù)案。 同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、演練和修訂工作，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和防范能力，使之成為一項(xiàng)長(zhǎng)期有效、操作簡(jiǎn)便、管理規(guī)范的工作。 物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，它以現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行管理可以大大降低物流成本以及提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。 隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和質(zhì)量的不斷發(fā)展，物流已經(jīng)成為整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展中一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)，現(xiàn)代物流正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要推動(dòng)力量，并將在其中扮演越來越重要角色。 通過對(duì)物流理論和實(shí)踐進(jìn)行系統(tǒng)研究，提出“以客戶為中心”、“服務(wù)”作為“物流”核心概念。

• （3）對(duì)所轄貨物在裝卸及其他作業(yè)過程中發(fā)生的問題及時(shí)向有關(guān)人員反饋，以便采取必要措施加以解決。

  此外，現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展使物流的范圍、方式、內(nèi)容和運(yùn)作過程都發(fā)生了很大變化。 1.電子商務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸方式變得復(fù)雜而又難以操作。 2.在互聯(lián)網(wǎng)上的交易，使得貨物的物流環(huán)節(jié)中，多了很多環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)之間有很多重復(fù)和重疊動(dòng)作存在，導(dǎo)致信息不對(duì)稱。 3.從某種意義上講，網(wǎng)絡(luò)可以看作是“第四方經(jīng)濟(jì)”的一個(gè)平臺(tái)或代理機(jī)構(gòu)。