物流與我們的生活息息相關(guān),各行各業(yè)都離不開物流，很多人說有快遞，往往和快遞混淆,其實(shí)兩者差別很大,物流通常是指大型物品的運(yùn)輸,主要服務(wù)對(duì)象是企業(yè)，快遞則相反。運(yùn)輸?shù)奈锲吠ǔＪ切〖锲?，主要服?wù)對(duì)象是個(gè)人,通常100kg以上的貨物快遞費(fèi)用會(huì)很高。物流雖然在時(shí)效上略遜于快遞，但安全性高，運(yùn)費(fèi)實(shí)惠,本質(zhì)上，快遞也是物流的組成部分。

　　1.專線運(yùn)輸公司
　　專線運(yùn)輸又稱干線運(yùn)輸，是指貨物主要在兩個(gè)特定地區(qū)之間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式，如上海-北京專線運(yùn)輸。公司通過貨物運(yùn)輸代理和自己廠家的客戶收集貨物，然后根據(jù)距離和貨物情況選擇運(yùn)輸?shù)能囕v類型。一般中短線(1500公里以內(nèi))每天晚上8點(diǎn)左右開始理貨裝車，長(zhǎng)線第二天早上正常理貨裝車,貨物到達(dá)目的站后，按照到達(dá)順序卸貨，然后配送到收貨地。
　　專線公司是運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)者，承擔(dān)了零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)90%的運(yùn)力。目前國(guó)內(nèi)還沒有完全靠自己的車輛到達(dá)全國(guó)的物流企業(yè)，即使是最大的物流企業(yè)，也有相當(dāng)一部分區(qū)域是通過其他專線公司分包完成運(yùn)輸?shù)?由于專線公司門檻低，數(shù)量龐大，良莠不齊，導(dǎo)致很多貨主在選擇時(shí)無所適從。
　　2.第三方物流公司
　　也就是貨主和專用物流公司之間的貨物運(yùn)輸代理。三方物流公司承接全國(guó)道路運(yùn)輸訂單后，轉(zhuǎn)發(fā)給專線公司進(jìn)行運(yùn)輸，為托運(yùn)人提供了更廣闊的通達(dá)區(qū)域、統(tǒng)一的服務(wù)窗口和一些附加服務(wù)。
　　專線市場(chǎng)的復(fù)雜性造就了三方物流公司，但是經(jīng)過一定時(shí)期的發(fā)展，三方都遇到了和專線市場(chǎng)一樣的問題。