24小時熱線：13178302661（微信同號）

由于我國冷鏈物流市場巨大，且冷鏈物流行業發展不平衡，國內一些企業為規避經營風險，在貨物運輸過程中采取自建或委托第三方物流服務企業配送的方式。自建的大部分企業為節省資金投入成本，在車輛、裝卸人員、倉庫、貨物存儲、流通加工等方面基本都是由自有車輛完成。由于國內絕大多數生鮮農產品都不具備速凍條件，因此這就要求對生鮮農產品進行嚴格的全程冷鏈運輸監管。如果冷鏈運輸不能做到全程把控，就會導致整個生鮮農產品在運輸途中出現變質、口感變差且容易腐爛變質的現象，對消費者健康造成極大的影響。為了保證果蔬水果在運輸過程中不出現變質或影響其口感甚至安全的問題？目前國內各大生鮮產品主要采用冷藏車或者冷藏車來運輸產品。

• 1、冷藏車是冷藏集裝箱貨柜式運輸車，冷藏車一般采用專用車輛。

  廂體采用雙金屬焊接而成，貨柜間隔板有隔熱板，有玻璃棉隔板，并有手動開啟和關閉壓縮機裝置，能保證貨物在運輸途中不出現溫度忽冷忽熱現象。廂體頂部裝有一組獨立除霜裝置，可以對車廂進行除霜和保持車廂內的溫度常年恒定在-18℃以下。廂體底部設有一個溫度檢測探頭，用來檢測箱內溫度是否恒定在0℃以下。廂體側面設有一組兩組4只加熱盤管，用以對箱體內溫度進行實時監測。廂體頂部裝有兩個溫度檢測探頭、一個加熱盤管和一個空氣溫度檢測探頭等。廂體內裝有液氮自動恒溫裝置、空氣冷凝器和自動降溫裝置等。廂體兩側還裝有手動開閉裝置和限溫裝置，當廂內溫度高于限定值時切斷控制回路并停止制冷，保證集裝箱內溫度一直處于常溫范圍內。

• 2、冷凍機組有單獨的溫區，它分為預冷機組、凍結機組和蒸發機組三種，其中冷凍機組又可以分為冷媒冷凝機組和熱媒冷凝機組兩種類型。

  這兩種類型的冷凍機組都是通過蒸發冷卻和預冷來達到制冷效果。其中冷媒冷凝機組會將蒸發器的部分水蒸發，并放出一部分蒸汽，在蒸發器內冷凝成水。而這部分水如果通過冷卻塔重新冷卻變成低壓氣體，再經過氣液兩分離室，最后進入機組內部成為冷凍氣態。因此這類機組的制熱效果會比另一種壓縮機更好。而熱媒冷凝機組是直接制冷。常見的加熱式空調系統的制熱效果都比較好，它需要另外增加熱源或者加熱器來輔助制熱，所以成本較高。

• 3、冷庫儲存一般采用半封閉的冷庫，為了避免貨物受到空氣的侵蝕和影響其品質，冷庫往往要將貨物分隔成若干個區域。

  貨物存儲在冷庫中，需要對冷庫進行定期清潔、維護，以保持其潔凈度和商品的品質。冷庫儲存的一般方法有：人工通風、機械通風等。冷藏車主要應用于冷藏生鮮、肉類等農產品貨物冷藏運輸的冷藏車應具有溫度設定準確、溫度調控靈活、操作維護方便、裝載容量大等特點。隨著國家經濟的發展和人們生活水平的提高，人們對于食品的安全和品質都有了更高的要求。國內對于食品安全的重視程度也越來越高，因此對食品安全問題也越來越重視。食品安全的關鍵是產品要新鮮、安全、可靠。為了保證食品不變質，生產企業需要不斷地加強對食品的生產加工過程中各個環節的控制程度，才能保證食品能最大限度地保持其品質。